夏天是一个高温的季节，也是一个引发事故的高峰期，前几日，湖南某一孩子由于家长的疏忽，竟将孩子独子都在车内，结果致使孩子热死在车内;如此的惨剧让人心痛不已，那样在如此炎热的夏季到底还有什么禁区呢?
1.将孩子/宠物带下车
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不论你觉得自己会不会在外面呆上很久。由于总是孩子和宠物是没求生方法，也无力自救的群体。而其总是他们会在后座睡着，安静的让爱他们的家长都不忍心把他们叫醒，或是粗心的将他们遗忘在车内。
2.确实不便捷把小孩/宠物带下车的话，请勿锁闭车门，尽可能选择带有车内测试传感器的车型。
有不少在售车型拥有自动落锁的功能，即假如钥匙离开车超越肯定时间，车门就会自动锁闭。但却并不是都有车内活动物体监测装置。这个装置有哪些用途除去防盗，就是预防将人/宠物遗忘在车内。让他监测到车内有活动物体后，就会响起警报，提醒周围路人前来施救。
车内活体测试
3.防晒膜有没用?颜色越深越好么?
相信这个问题已经被不只一次的争论过，在现在不少车型都已经配备了隔热/隔紫外线的侧玻璃的首要条件下，防晒膜有哪些用途依旧相对可观，更别说防紫外线玻璃并不是大部分车型的标准配置。在购买的时候可以细心察看一下配置单，或者咨询销售。
但应该注意的是，有的用户为了美观，选择颜色较深的侧窗防晒膜或者反光防晒膜，除去颜色深浅和防紫外线指数并没直接关系以外，这种行为还给日后埋下了一个隐患，颜色深的贴膜，从外面非常难看到车内状况，本次意料之外中的ix35越野车就在后窗贴了非常深的贴膜。外面根本没办法判断车内状况，遇难的的小孩在车内拍打窗户，也没办法引起路人关注。
4.上车之前对车内降温
除去电视上介绍到的“甩门”即汽车使用门短期内的反复开闭来强制降温意料之外，其实还有一些行之有效的降温办法，譬如喷射干冰，这种高压制成的低温气体可以飞速的和车内高温气体进行有效的热传递用途。但大部分在售的车内降温喷雾，都不同程度的有着异味。这可能是由于二氧化碳和空气结合产生的碳酸，或者加工过程中的杂质致使。所以并不主张常常用，由于碳酸本身就拥有肯定的腐蚀性，在密封的车内空间内用更是对呼吸道会有肯定损害。因此，上车之前开窗通风才是正确的选择，再要紧的事情，也没健康要紧。
温馨提醒：
夏天车内密封温度在5-6个小时是能达到67℃的，这便会引发热射病，假如延误治疗，病死率达到80%之多，期望各位家长可以看重起汽车使用安全问题，尽可能不要将孩子一个人留在车内，不然后悔晚矣!也期望杜绝此类事件的第三发生。
