1、汽车六大件操作要素

汽车的六大件是：方向盘，离合器踏板，油门踏板，脚制动踏板，变速器杆和手刹拉杆。

(一)方向盘。握法为：左手握在9点地方，右手握在4点地方，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时应该注意“九不准”：一不准双手扒在方向盘上；二不准双手端着方向盘：三不准小把碎轮；四不准对轮；五不准打反手轮；六不准掏轮；七不准等轮；八不准自由回轮；九不准两手同时离开方向盘。不然要扣分。

(二)离合器踏板。用左脚掌踩离合器，不可以用脚尖，脚心，脚跟。换挡时踩离合器要做到“两快，一停，一慢”，即：踩下去快，抬到触点前快，抬到触点时稍停，然后慢满抬起。踩离合器踏板时应该注意不准先离合后刹车；不准长期踩离合踏板；不准猛抬离合器踏板。

（三）油门踏板。用右脚掌轻踩，不准猛踩猛抬。

（四）脚制动踏板。用右脚掌踩。用时分三种状况；一是紧急停车：遇见紧急状况，一脚踩死不放松。二是预见性停车：要提前筹备，轻踩长磨，做到停车或减速时不点头。三是定位停车：它是考试内容，在遇到性停车的基础上把握好停车地方。

（五）变速器杆。握法为右手手心向下，五只并拢握在变速器杆顶端，与离合器，油门配合加减挡。操纵变速器杆时有“六不准”：一不准用手拍挡；二不准握变速器杆中部挂挡；三不准不依次加减挡（紧急状况除外）；四不准长期用低速挡行车；五不准用高速挡低速勉强行车；六不准猛抢猛挂挡。

（六）手刹拉杆。刹车：上拉位。放手刹：下压位。

2、起步停车和加减挡要素

（一）进车，出车。需要关好车门，坐姿端正，目视前方，手握方向盘左9点右4点。

（二）发动车。先检查有关设施是不是正常，确认空挡后开电门打马达，检查仪表运转是不是正常。

（三）起步。起步的口诀为：掰左灯，挂一挡，放手刹，看反光镜注意后方有无来车，无车抬离合加油走车。

（四）加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门加点油，使行车速度提升一挡后加挡。加挡步骤为：1）收油门2）快踩离合（为了升挡）3）升高中一年级挡4）抬离合（使车按新挡速行驶）5）踩油门（为再升挡做筹备）。

（五）减挡。1）收油门2）先刹车（轻踩慢磨，使行车速度慢下来）3）踩离合（为挂低档）4）减挡（可以跳减）。注意弯道行车应挂2挡。

（六）停车。步骤为：1）打右灯2）收油门3）先刹车4）踩离合5）停稳车6）摘空挡7）拉手刹8）先抬离合，再抬脚刹9）关灯10）关电门。

3、道路行驶要素

1)汽车要各行其道：单车道靠右边行驶，双车道小型车走中间车道。

2)有口令听口令;没口令就直行;没直行的路就拐弯，先右后左。

3)连续右转弯：打右灯，走边车道。

4)连续左转弯：打左灯，别压线，别压中心圈(圈里是警察)。

5)左转弯接右转弯：打左灯，进弯道别压中心隔离线，然后打右灯进车道。

6)右转接左转：打右灯，进弯道别压中心隔离线，然后打左灯进车道。

7)环岛调头：一律先打左灯，进环岛，转一圈，打右灯出环岛。

8)环岛左右转弯：打左灯进环岛，转到出口打右灯出环岛。

所有行驶不可以压分道线。

4、路考要素

1)信号灯路口：按信号灯指示通过路口，进入导向车道后不准碾压分道线。

2)铁道路口：在铁道路口停止线外停车察看，如无状况，汽车通过路口，过铁道路口时不准停车熄火。

3)定位停车：依据考试员口令，在定位停车时，汽车前端（保险杠)及右边应停在距停止线0。5米内。

4)骑越障碍(俗称骑井盖)：按考试员口令依次骑越通过，任一车轮不准挂，蹭，碾压障碍物。

5)限制门：只须不碰杆就好。

6)坡起：此项最难，操作中注意3点：(1)先加油使发动机转速到2000转时稳住油门踏板。(2)抬离合，使车头动，发动机声音发闷时稳住离合踏板。(3)松开手刹，油门和离合都别动，平稳走车。起步时不准熄火，不准溜车。

7)折线路：按考试员口令一次通过，任一车轮不准碾压折线路边缘线。

8)左右单边桥：根据考试员口令，单侧前后车轮一次通过。

9)双边桥：根据考试员口令，两侧前后车轮一次通过双边桥。

路考时注意两报一重复：(1)报名字：上车坐稳后向考试员报告：我是**驾校****号车学员***(2)报仪表：适合轰油门并认真察看各仪表状况后，向考试员报告：各仪表正常，请指示。

(3)重复口令：路考中，考试员发出口令后，应在实行口令前，用简洁的语言重复一下口令。