科目二坡道定点不少学员出现的问题都是无法定到点，那样，对于这个问题大家如何解决呢?

　　办法1、坡道定点 看右雨挂圆点或者引擎盖右侧参照物直接对杆

　　这个是不稳定的，会出现偏差 。由于雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡假如靠右侧的距离不同 (车身离右侧边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的地方也会出现偏差 除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身需要的正那才有100%的准确性可言!

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　　办法2、 建议你能看到的车头引擎盖最前端地方的横切面与杆来定点

　　这个地方刚练的时候困难学会，但一旦熟练了, 不管你右侧与边线有多大的偏差，前方的地方都不会干扰。最初练不要感觉平行了就踩是对 ,要适合的感觉你过一点(由于每一个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 ，然刚前面就会到不了),所以最初练的时候最好自己下车看是不是到位， 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后, 再反复训练 。个子矮的同学通常看出去感觉是突出了点，个子高的同学那就是该是齐平。

　　以上是有关于科目二坡道定点的判断办法，至于对于距离30公分的话，主要还是要靠大伙多训练，与对于距离的把握。