1、越野驾驶有其独特的入门知识，需要逐步学会。

在越野驾驶中，所以采取的姿势与平时驾驶相去甚远，由于越野驾驶中常遇见大起大伏的路面。假如每一次颠簸都使你从座位上滑落或弹起，那你就没办法控制了，连加速都做不到。除非你的身体可以稳稳地维持正确的姿势。你或许有过如此的历程，在土路上驶过一道沟，身体剧烈摆动，因此没办法非常不错地控制加速器。如此驾驶根本控制不了汽车。越野驾驶正是如此，汽车的姿态是不断变化的。

　　让大家看一下怎么样才能维持正确的姿势，第一臀部要坐到适合的地方。将座位前后调节，直到离合器踏板完全压下时，膝部仍感觉舒服为止。若是自动挡汽车，则将左脚紧紧踩住车厢地板，让身体牢牢靠在座位上。

　　接着要固定手臂的地方。握住方向盘，10点和2点的地方，给臂肘留下足够的活动空间。将座位靠背完全竖起，如此即便两臂在同一直线上握住方向盘，臂肘仍非常舒服。车座靠背必须要充分向前，如此身体才能坐直。刚开始如此的姿势可能不太舒服，但越野驾驶需要维持如此的姿势。假如每到野外你就有意识地采取这种姿势，非常快就会习惯了。(一点即通小技巧：通过障碍路段之前，放低两侧后视镜，如此更容易看清后轮周围的地貌)。

　　2、双眼注意前方路面。

　　越野时效果最好的姿势是身体坐直。在这种姿势下，身体最易维持稳定，转向、制动、离合时最灵活，而且，如此也最易看清前方的路面，由于路面上稍有不平，就会干扰驾驶。在野外必须要看清路面，沿正确的路线行驶，因此双眼最好牢牢盯住前方的路面。

　　3、怎么用安全带？

　　ELR有时会对你不利。当系统发觉安全带遭到拉力时，就会锁上安全带。这种系统称为紧急锁定反应(ELR)。但有时这种系统会变得非常讨厌，有的安全带用的是钟摆式装置，汽车稍稍有一点角度，安全带就锁住了，你没办法将它打开，很多越野者都遇见过这种情况。大家可以在这种安全带上装一个止动器，你可以将安全带拉出，放长一点，留出一点富裕，装上一个止动器，如此就不会动不动就锁住了。

　　4、控制方向盘有一条原则

　　正确把握方向是有道理的。越野驾驶时，绝对不能将手指放在方向盘内侧，如此才能预防方向盘回跳时弄伤手指。这其实并不难，集中精力，就会习惯。最安全的方法是让手指顺着方向盘的外侧握住方向盘。不要图省劲而反握方向盘，假如这个时候方向盘反跳会伤着你的手腕。

　　5、转动方向盘有一个秘诀

　　接力转向常为WRC驾驶者使用。先用左手握住方向盘，转向右侧，松开右手；左手触到右手时，将方向盘交到右手，右手继续将方向盘向下转。左手滑至最低地方时，握住方向盘，做第二轮旋转，这个时候右手滑向最高地方，筹备接力。重复这一过程，这种技术常为WRC驾驶者使用，能准确、迅速地变换车轮方向。

　　6、什么叫回跳？

　　假如感觉转向时力不从心，就该当心。回路是车轮遇见障碍物时的反应，会使方向盘忽然反跳，反冲力非常大，能绞伤手指。有帮助的汽车回弹力量稍小，但也应当心。

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