驾驶过程中有不少点是没办法直接察看到的，而在这点上，也是大伙对容易忽略的，但其对生命构成的隐形风险却是每时每刻不在的，这就是所谓的开车盲区了，关于这类万不可小觑了，目前罗列下开车上路的6大盲区有：

　　1、A柱盲区

　　对策：目前很多新车都安装有智能安全系统，可以进行盲点警报。只须有车或人驶入前方A柱的盲点，汽车智能管理软件就会出现警示。假如没如此的系统，那驾驶者应多注意前方路况，减慢行车速度，尽可能多看，只有彻底看清路况才可前行。

　　2、内轮差盲区

　　对策：交警曾对水泥罐装车右边后视镜上加装摄像头，驾驶室里安装显示器，来防止内轮差惨剧，成效非常不错。行人过马路时，千万不要靠转弯车太近，遇大型车更应该离得远远的2米以上。特别在绿灯时，不要抢先超越正在转弯的机动车辆。更不要在红灯时，超越斑马线停留，那样比较容易被转弯汽车的内外轮差卷入车轮。

　　3、超车盲区

　　对策：老司机切身体会是“超车头、会车尾”，就是在超越同向行驶的汽车时必须要注意它的前部，由于看上去慢吞吞行驶的车，其实大概正在避让行人。而与对面来车会车时则应该注意它的尾部，由于那里也会会忽然蹿出横穿马路的行人，此时你若是贸然加速超车非常可能发生危险。

　　4、后视镜盲区

　　对策：应该在维持正常行驶时，常常探视反光镜，随时学会汽车后面的状况。假如后面的汽车突然消失，就非常可能已经进入盲点了，要多加小心。当筹备变换车道或转弯时，将头转向将要转弯的方向，确定安全后再变线或转弯行驶。而连续变道很危险，也是交规不允许的。

　　5、山路盲区

　　对策：山路行驶必须要多注意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。弯道行驶应注意控制行车速度，尽可能靠车道右边行驶。由于盲区致使你并不了解弯道内对向车道是不是有来车，而在转弯处双方都挨近道路中央行驶，极易发生剐蹭事故，因此在拐弯时要格外小心。

　　6、光线盲区

　　对策：驾驶员坐在车里视线有限，单凭肉眼一般只能看清前方的状况，与前车的距离太近的话，驾驶员视线就会被前车遮挡，没办法了解察看前方的交通情形。因此，出隧道或开夜车，不要跟车太近。

　　最后，关于驾驶盲区的问题，是驾驶员无论怎么样都要防止的，不然其中导致的害处会是生命的代价，在这点上是必须要牢记于心。

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