手工档和自动档除去油耗外_最大的差别在于驾驶乐趣.手工档的车能凭高级的技术把车的性能发挥到极致.看转速表换档、跟趾减档动作、左脚刹车动作等都是高级的驾驶技术_这里主要说一下借助转速表换档的技术.

　　看转速表换档是一件非常简单也极有意义的事.由于一部引擎的工作情况是直接从转速上反映出来的.不少车都会在参数上标上最大输出马力和最大扭矩这两个数值.以三菱的4G63引擎为例_它的最大输出马力是280ps/6500rpm_最大扭矩是39kgm/3500rpm.也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩_而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出.这里插入一个知识：扭矩大可以让车子加速快_马力大可以让车子极速高.从这个意义上讲_假如你想把自己车子的性能发挥到极至_则必须要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带_再踩过最大马力的输出带_甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时_再踩下离合升高中一年级档_接着将上面的过程重新来过一遍.

　　或许常有人告诉你换档要看速度表_什么起步后立刻上二档_20公里上三档_40公里升四档.这完全是没科学道理的.提醒大伙不要紧盯转速表_瞟一眼就能了_主要还要看路.

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