南京民韩先生日前很困惑，他的爱人报考驾照，普通班学车成本是3000多元，可是常常约不到车，加了2000元“转”成了VIP学员后，约课果然容易了。现代快报记者发现，吐槽驾校VIP的学员不少，多交几千元的成本，就能“一路绿灯”驾驶证考试。那样驾校开设的VIP班与普通班的不同之处，价格又是如何定的，有没涉嫌变着花样涨学费呢？
VIP班也分档次
南京最贵9800元
昨天，现代快报记者从南京各大驾校获悉，现在驾校设置VIP学车相当常见，狮麟驾院目前VIP学员占1%以上，而天保驾校的VIP学员则占到了15%～18%。另外像钟山驾校、天勋驾校、石佛寺驾校等也都设有VIP班，有些称为“特快班”，有些称为“贵宾班”。“不少出国的人、企业家是大家VIP学员的主力军。”各大驾校透露，伴随生活步伐的加快和生活质量的提升，VIP学车愈加受喜爱，报名VIP班的呈上升趋势。
至于报名VIP班要花什么价格？现代快报记者获悉，依据服务的不同，价格也不同，南京最贵的为9800元。据悉，天保驾校，C1、C2VIP班(无接送服务)，价格为5500元；C1、C2VIP班，全程上门接送，价格则为8800元。狮麟驾院的VIP班分得更细，贵宾VIP(C1或C2)价格5080元，银卡VIP(C1或C2)价格7180元，金卡VIP(C1或C2)价格8800元，铂金VIP(C1或C2)价格9800元。
业内人士介绍，VIP班的价格越高，报名的人越少，大部分人喜爱的VIP价格多在5000元左右。
VIP班与普通班相比
有什么不同
现代快报记者获悉，通常来讲，普通班一般为四人一车，而VIP班则是1～2人一车。此外，VIP班还配有专门的教练，或者专车接送，可以保证学员有充足的上车时间。
以狮麟驾院为例，普通班班车接送，四人一车，可依据我们的时间预约练车，而VIP就不同了，贵宾VIP提前两天约车，班车接送，两人一车，可代办暂住证，含体检费；银卡VIP虽然也是提前两天约车，两人一车，但培训过程有贵宾专车接送；金卡VIP享受服务为提前一天约车，一人一车，可代办暂住证，市内全程接送，含体检费和模拟费；铂金VIP则仅需提前4小时约车，一人一车，可代办暂住证，送五星教练陪驾4小时，市内全程接送，9800元内含全部考试成本、体检费、模拟费等。同时，该驾院承诺，所有VIP享受开班及考试绿色通道。
同样，天保驾校服务细节也相当“到位”：练习安排，贵宾班初训为一人一车一教练，练习时间安排灵活，汽车、教练为专门挑选的车子的状况较好和部分出色教练员。通常情况下，如各项考试均一次性通过，贵宾学员自登记练习起计算，45-60天即可考完所有科目，获得驾驶执照。现代快报记者获悉，普通班学员一般最快也要差不多3个月才能拿到驾驶证。
学员质疑
每期考试名额有限
VIP插了普通学员的队
有人在平台上指出，驾考市场学员不断增多，可考试名额又十分有限，每期考试各驾校都有名额限制，因此几乎每一个驾校都存在学员排队等考现象，而考试名额主要由驾校自行分配，这一政策使得驾校有权决定学员申领驾驶证的快慢。VIP班事实上是种高价“插队班”，影响了其他学员的考试时间，有关部门对此应该加大监管。
对于如此的质疑，驾校表示“没有”，考试的首要条件是只须学员完成了学时，就能参加考试，“是否可以考，大家需要依据练习状况来核定。”天保驾校有关负责人称，可能因为VIP学车学时有保障，相对要快，给其他学员导致了假象。同样，狮麟驾院、钟山驾校、石佛寺驾校等也均表示，VIP学员在考试上虽然享受“绿色通道”，但这并不意味着可以随意“插队”。
不过，业内人士建议，驾校其实应该推行公开透明的考试排序规范，确保学时先满的考生优先享有考试权，还考生一个公平的考试环境。
开办各种VIP班
是否变着花样收钱
学个C照，普通班仅需3000多元，但“升级”VIP班至少需多交2000多元，驾校是不是有变着花样捞钱之嫌？
狮麟驾院称，没这回事，“VIP价，是依据本钱来核算的，譬如专车接送、出色教练员等，就像星级酒店一样，星级不同，享受的待遇不同，那钱也不同。”该驾院有关负责人觉得这是提供一种差异化的服务，市民可以各取所需。“大家开设VIP班的本意，就是为了满足部分学员的需要。”同样，天保驾校觉得，部分学员学习时间有限，又想迅速通过考试拿到驾驶证，VIP班则可以非常不错地满足这部分学员的需要。
南京各大驾校觉得，学驾驶是个市场调节的价格报名体系，VIP班收费也一样，无需批准，仅需到有关部门报备。对此，市物价部门证实，驾校学车价格并非政府定价，更不是政府官方报价，它通过市场来调节，“报备就能，VIP班也一样。”
不过，市驾培处提醒，驾校VIP班服务与承诺必须要对等，“报名时，就有了事先约定，假如学车过程中享受的服务与约定的不符合，那样可以向主管部门投诉。”
能否学一学武汉
取消VIP考试优先权
武汉的VIP插队现象也非常紧急，警方因此将实行驾考在线预约
今年初，武汉多名驾校学员反映，驾校普通班学车要一年，而多交几千元升级成VIP学员后，就能插队驾驶证考试。专业人士觉得，驾校办的VIP班，实为收了高价的“插队班”，影响了其他学员的学习和考试，涉嫌“权力寻租”。今年5月22日，武汉警方宣布，从6月1日起试运行“驾考时间由学员自行在线预约”，有望解决驾校VIP乱象。
普通班学车要一年
武汉驾考收费新规自去年9月颁布后，一个学习C照的学员如果是可以一次性通过各项考试，从报名到拿到驾驶证，所缴纳的成本不到4000元（不含交通费）。不过，这前后需要近1年的时间。假如学员想快点拿到驾驶证，就上驾校的VIP班，多交2000元－4000元的成本，3个月就能拿到“本本”。武汉驾校VIP班最高收费为8000元。
驾校损害公平考试权
武汉驾培办有关负责人称，并没允许驾校办快慢班（指VIP班、普通班），只须学员完成了学时，随时可以参加考试。不过，驾校可以参考不同人群的需要，提供不一样的服务，而另行收取肯定的服务费。
JiaZhao.Com
对此，武汉一网友指出，驾考市场学员不断增多，可考试名额又十分有限，而考试名额主要由驾校自行分配，这一政策使得驾校有权决定学员申领驾驶证的快慢。VIP班事实上是种高价“插队班”，影响了其他学员的考试时间，有关部门对此应该加大监管。
律师觉得，驾校在提供学员练车服务时，应该以便利学员为原则。驾校借助自由裁决哪个先考试的空间，安排额外交钱的考生提前参加考试，延后了原本排在前面考生的考试时间，损害了这部分考生的公平考试权，也破坏了正常的考试秩序。有关部门除去要加大对驾校经营行为的监管及执法查处力度外，还应该推行公开透明的考试排序规范，确保先报名的考生优先享有考试权，还考生一个公平的考试环境。
