去平台里潜潜水，常常看到刚提车的用户抱怨我们的车，譬如纠结汽车下坡时，为何不自动切换到最高端，相反还降档，不少朋友觉得这是自动挡出现了问题，都气冲冲的找回4S店想讨个说法。

这是正常现象吗？

答案是一定的，大伙也别疑惑，咱们今天就聊聊不同行驶情况下自动变速箱换挡这点事。

一般，大家熟知的自动变速箱有6种模式，分别为上坡模式、下坡模式、运动模式、热模式、雪地模式、和高原模式。

上坡模式：推迟升档位，为防止上坡时频繁换挡。

下坡模式：为了多借助发动机制动减少行车速度，在下坡时会提前降档并严禁升档。

运动模式：在这个档位下变速箱可以自由换档，但换档机会会延迟，使发动机在高转速上维持较长期，使汽车动力加强。

热模式：当汽车在爬坡或是拖车的状况下，发动机和变速器就会出现过热现象。当变速箱油温升到肯定数值会自动进入热模式。

在此状况下，变速箱通过优化换挡规律来减少换挡的频率，以降低热量的生成，保护变速器不被损毁。

雪地模式：为了防止汽车在雪地里出现起步打滑的现象，雪地模式会早升档，2档起步，让发动机尽可能低转速工作，以减少驱动轮的扭矩输出，降低打滑可能性。

高原模式：当汽车行驶在西藏等高原区域时，由于空气稀薄致使发动机动力减少，通过延迟升档的办法来改变汽车动力。

这下大伙了解了吗？不要再闹心你的车啦，它健康的非常。另外还有一个倒挡控制要提醒大伙，针对大多数的变速箱而言，当行车速度大于5km/h时，是没办法从N档切换到R档的，这是预防大伙误操作挂错档，发生交通事故，更不是问题喔！