关于在高速上开车跟在城市道路乡间道路上开车完全不同。不少驾驶员觉得高速开车比在城市道路或者是乡间道路简单多了，根本无需什么方法。其实这种观念是不对的，不管如何开车还是有需要注意的地方与方法而言的。那样高速开车需要注意的地方是什么?下面看看元贝驾考的我们给大伙好好介绍一下。

●行驶中应当维持匀速

过了高速公路收费站后，应当先在加速车道上行驶，察看后方有无来车，在不影响后面左车道上正常行驶汽车的状况下，进入行车道行驶。行驶中应当维持匀速行驶，不要一会快、一会慢，如此不但对其它汽车不利，也会大大减低自己爱车的燃油经济性。

另外，在行驶时，不要和前方汽车靠太近(由于行车速度越快，跟车越近，追尾的可能性就越大)，可参照车距提示标识来维持适当的车距。一般而言，假如你的行车速度为100Km/h，那样跟车距离应该在100m。

高速开车需要注意的地方

●行驶中尽可能在一个车道

在高速公路上千万不要频繁变道，一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时，不要和其它汽车并排名驶，也不要在超车道上长期行驶，更不可以试图从紧急停车道上去超车。

还有应该注意的是，自己需要明确在什么地方下道或并道，必须要提前做好筹备，离下道或转向其它分道口500m时，就要减速行驶至右侧行车道和减速车道，切忌临时忽然转向分道，或是过了分道口忽然紧急制动。

●超车时要做到果断

当确定要超车时，应当注意我们的左后方有没车要超越你，同时注意前方超车道上是不是有妨碍超车的障碍物。超越货车或客车时用喇叭或灯光提醒被超汽车，并且果断提速超车。在超车中，应该注意自己汽车的状况，不可逞能。在超越其它汽车后，不要立即回到行车道，应该在离得远远的被超汽车50m-100m后再打灯回到行车道。

●夜间行车需小心

夜间在高速公路上行驶，尽可能用远光灯，注意前方汽车有无尾灯，不要疲劳驾驶。假如自己感觉有的困意，到服务区休息或下道休息。假如遇见夜间大雾，必须要放慢行车速度，打开“双闪”，以行车道或超车道之间的白色分到线为目的行驶，防备右边的问题汽车，不过我感觉还是去服务区休息，等雾散了将来再走。

●克服天气的不利原因

雨天行驶视线没晴天视线好，特别是在高速公路上更容易出事故。如遇见雨天，需要放慢行车速度并注意路面上的积水，由于它容易让高速行驶的汽车发生漂移致使失去控制。另外，不要紧急制动和大角度打方向，要尽量维持和前方汽车于晴天两倍的车距，前车假如出事自己才有足够的距离停车，不至于追尾。

●停车应该注意必要的警示

高速公路行车最怕的是什么?是停车!假如在高速公路行驶中，因问题需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右边路肩上，禁止在行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150m处放好警示标志。

假如在隧道内出现问题，只须汽车还能行驶，应尽量将车驶出隧道，千万不要在隧道内停车。另外，不可以叫其它汽车拖拽，私自用钢丝绳将车拖拉至服务区，这是违反高速公路管理规定的，应当准时通过电话寻求高速公路管理方或是修理企业的帮助。

●不可超速行驶

超速行驶的害处大伙都了解，无论是常规道路还是高速公路，都会导致不可挽回的后果。假设身高170公分的人驾驶一辆100Km/h的汽车在高速公路上行驶，从双眼发现状况到大脑做出判断，再踩刹车制动，生理上的反应时间是1.7s左右，而这个时候汽车已经前行了47.2m。40m的距离会发生多么可怕的事情，不需要说都能想象的到。

●妥善处置爆胎状况

在高速公路上行驶时，普通家用车爆胎，特别是前轮爆胎导致的后果比大型汽车紧急很多，爆胎虽然是不可预测的，但在事故时有一个值得注意的现象：若是左前轮爆胎导致汽车失去控制而撞击护栏，撞的总是是右边护栏，若是右前轮爆胎，撞的是左边护栏。这是由于汽车爆胎时因胎径及摩擦系数不同，汽车的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的汽车上是有一个迟缓性的，加之因爆胎导致的慌乱，常常导致纠正过度，从而人为加剧汽车的失去控制，导致左前轮爆反而撞上了右侧护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。

面对这样的情况，正确的做法是在汽车爆胎时，第一紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度(与你的实质行车速度有关)并用力维持，同时不要采取紧急制动，由于这个时候汽车的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为学会在受控制的过程中并努力维持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。

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温馨提示：以上就是元贝驾考的我们给大伙整理总结的“高速开车需要注意的地方”，期望能给大伙带来帮助。