都说汽车是男性的第二个老婆，新车提回来后，用户们都是相当爱惜的，生怕含在嘴里怕“化”了，捧在手心怕“摔”了的感觉。可以说是对车小心翼翼。当然，不少买家购买的都是生活中第一台车，因此对于该如何对待新车的经验就有的不足。

当然，即便之前没车，但对于车的一些事情也必然会有所接触。譬如说新车磨合、自动挡该怎么样停车等等。那样今天大家就来讲一下关于在开车过程中的一些“谎话”：说是伤车，实质不伤车。

其实，买回车的第一件事，就应该是把用户手册认认真真看一遍，知道车的一些功能，然后再把汽车保养手册好好捋一遍，如此在保养时，也就不会被忽悠了。

1.磨合期走高速伤车？

其达成在的汽车生产厂家已经在弱化“磨合期”这一定义了。由于目前发动机技术实在是太成熟了，发动机内部零部件的配合已经非常到位了，所以没必要过于去重视“磨合期”。甚至在用户手册中找不到“磨合期”这一项了。所以说新车跑高速，是完全没问题的，偶尔跑到每小时120km/h，对车没什么影响。

假如非要说“磨合”，那就是人与车的磨合吧，不要急刹车、不要急加速，摸一下车的脾气。当然，新车在“磨合期”尽可能不要满载行驶，发动机负荷过大，这对于新车来讲，并非非常友好。

2.预热时间最好长一些？

听闻老司机，原地怠速必须要等水温正常之后才能行驶，这就是所谓的“热车”。

以前的车之所以要进行热车，是由于那时还是使用化油器，假如发动机温度过低，燃油就非常难被吸到进气管道中且不容易挥发，雾化成效也非常差，如此油门就会失准，开起来就会很别扭，影响汽车性能。这个可以参考国三标准的摩托车，骑过国三标准摩托车的买家，对这样的情况应该深有领会。

现在的车早已使用电喷、直喷技术，电喷系统的工作原理是通过电脑控制精确控制喷油量，也能保证好的雾化成效，启动后极短的时间就能稳定转速，外面温度对它的影响也十分有限。

正常来讲启动车之后，30秒到一分钟之内就能。当然，在大北方的冬季，前挡风玻璃结冰影响视线，这就另当别论了。当然解决的办法更不是没。第1、停车之后，把前挡风玻璃上蒙上床单、棉被或者车衣，保证不结冰就能；第2、怠速时，可以模拟行驶状况，轻踩油门，让发动机尽快达到正常的工作状况，水温上升，形成暖风，将前挡的冰融化掉。

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3.停车直接挂P挡伤车？

目前的车多数都是自动挡了，而且之前确实有好多车友也在询问我这个问题。

现在基本就两种停车方法。第1、刹车-N档-手刹-P档；第2、刹车-P档-手刹。有人觉得，第一种停车方法，对变速箱没外面的冲击力，不伤车。毕竟通往P档的过程中，有个R档。事实呢？工程师在研发设计的时候已经设想了很多用场景，也做了相应的手段。在换挡的时候，都会有肯定的延迟，防止对变速箱导致非必须的冲击。

当然，第一种方法在坡路上停车，还是非常有必要的。假如直接挂P档，棘爪勾住主齿轮之后，车子再晃动一下，就会致使棘爪跟主齿轮接触过紧，下次再挂挡时，感觉不好挂挡。假如平常就是在平地停车，任何停车方法都可以，只须自己高兴就好。