高速公路的诞生为出行带来了很大便利，不了解大伙有没注意到，即便是在十分开阔的平原地带，高速公路也是修成很多转弯地带，而不是笔直走向，这是为何呢?
1. 人性疲乏
依据研究证明弯道较多的复杂路段，驾驶需要不断移动视线来获得即时路况，维持专注力。相反，假如驾驶长期走在直线的高速上，景观单调，道路呆板、乏味，感官缺少刺激会致使驾驶反应迟钝、精神疲劳，也很容易将近处的物体看成是在远方。等反应过来再刹车，恐怕就是一桩事故!
长期高速直线行驶下，前方汽车感觉像是静止的，观测不到距离。
2. 地形障碍
路面上有山、河等等障碍，高速公路修建被迫要绕路走。 高速公路设计会受地形限制。
3. 地质安全
修建高速公路，要绕开地质不稳定的地方，以防后期路面变形下陷，严重干扰交通安全。
4. 预防飙车
还有一个尤为重要是什么原因，每人都爱走顺路直路，也容易不自觉越开越快。即便高速开车非常爽快，但大伙都了解“十桩车祸九桩快”，汽车行驶速度越快，驾驶的视线范围越窄，危险和事故概率相对暴涨。因此有的能修成直线的地方，总是也会避开如此修建方法，由于直道开车不安全。
弯道的主要用途是逼你注意力集中，从而降低车祸的发生。
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另外你或许会注意到，一般大家下高速公路时，都会经过一段长长的弯道，汽车必然减速而下，而这类弯道就是对驾驶员员的安全引导，预防汽车下高速路段后因时速过猛而诱发安全事故。
交会的地方修建弯道，都是为提升行车安全考量。
很多国家对高速公路的直线路段长度都有限制，一般低于设计每小时行车公里的1/40—1/20。也就是说，如一段高速公路速限为每小时120公里，那麽直线路段长度就不可以超越3公里至6公里。
