学车需要学会的三要点。大伙都了解，对于学车来讲一些基础的东西是需要要学会的，不然汽车给你你都开不走。目前大家就来认识一下学车都需要要学会什么要点?

　　1、踩油门

　　油门是“加速踏板”的俗称,驾驶员通过油门控制汽车前进和后退的速度,可以说汽车的动力性和机动性主如果通过油门控制来体现的,因此油门控制是驾驶最重要的方法之一。

　　踩油门一般在加挡的时候，以提升汽车的转速，达到规定的转速后才有益于换挡，以预防熄火或者发出奇怪的噪音，一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的，而在换挡的间隙一般不能同时踩两者，会导致行车不稳定。

　　在路况好的状况下，高端行进的时候，适合轻踩油门以增加行车速度，维持好车距即可，此时需要脚底放松，而精神维持警惕即可，既预防过分劳累，也可随时注意路况，做到提前应付。

　　在加速及筹备停车的时候，切记需要分了解是“油门”还是“刹车”，预防踩错油门致使意料之外发生，此时在察看路况的同时，右脚直接在刹车上就好了。

　　在自动档车油门上需要注意的地方可能相对较少，注意不过分猛力踩油门即可，比较油门灵活度比较高，不可用死力猛力的踩，也需要放松不可以由于紧张而致使油门当刹车用。安全第一，大胆灵活应用即可。

　　2、踩刹车

　　“轻踩长磨”这句话不少开车的朋友都了解，但不少驾驶员特别容易“冲动”。碰到意料之外状况的时候第一会选择一脚闷了刹车!如此是很非常危险的，刹车能救人、车，亦能毁人、毁车。

　　怎么样踩刹车，该如何踩呢?

　　1.点刹：在刹车距离足够的首要条件下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。

　　2.缓踩刹车踏板，维持刹车力，再依据前行车速度度增大或减小力度。

　　当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前行车速度度基本一样，维持刹车踏板地方，然后再察看前车的速度变化，调整刹车力度。假如前车的速度不再降低，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车维持同样的行车速度平稳跟车。

　　3.上下坡刹车

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　　上坡刹车的方法与平路上差不多，但因为车身水平带来的减速用途，刹车力比平路行驶要稍 小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车，要比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比平路快，如此才能保证行车速度不会过度降低。手工挡的车型因为行车速度过快降低比较容易致使挡位不适合的状况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后应该注意准时换挡。

　　下坡刹车就复杂一些了，不但要用刹车系统，还要借助发动机刹车。下坡时尤其是长坡不要长期用刹车，如此容易致使刹车摩擦片过热，导致刹车效能降低，为了预防这一点，手工挡车型使用低挡位下坡是需要的，通常来讲使用3挡就能了。对于自动挡的车，下坡初期不可以加油，驾驶员我们提醒必须要维持行车速度缓慢增加，必要时使用点刹车控制一下行车速度。

　　4.紧急刹车：

　　紧急状况时就麻烦不要考虑车身是不是“点头”了，要以最短的时间、最短的距离减速至停车。千万不可以惊慌失措，头脑空白!

　　此时，第一需要飞速将刹车踏板踩到底，同时还要筹备紧急并线。你可能感觉这个动作非常简单，其实也的确不复杂，但重点的是你要够狠，要真的做到把刹车踏板踩到底。假如紧急刹车可以让车在障碍物前停下固然好，假如真的不可以，那你就要考虑能否避让。紧急避让也就是刹车并线，要点是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。

　　3、打方向盘

　　打方向需要注意以下几个方面：

　　缓弯要早回慢回、早打慢打;

　　急弯要晚打快打，早回快回;

　　快打则快回，慢打则慢回;

　　应该有肯定的预防能力，没转向前，双手就开始做筹备动作了。

　　对于学车的要点大概就是如此子了，期望对大伙能有所帮助。不少人表示最初看到车不了解要做什么，我们建议：在摸车之前，可以先上驾驶证网认识一下汽车的结构与开车方法，如此就不会导致首次摸车感觉不了解做什么。