新车买来刚开始都会有个磨合期，这会干扰到以后汽车的保养和使用年限。那新车磨合注意哪些地方呢?

汽车磨合期介绍

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程，汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，在这段时间可以调整提高汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生要紧的影响。

出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但零件的表面依旧较粗糙，另外在加工、装配时存在肯定的偏差和一些非常难发现的隐患。

新车磨合十大需要注意的地方

①转速不要过高

相对于民用车一般在6000+的最高转速，磨合期内转速保持在4000转以内即可。

②合理控制油门

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所谓合理控制，就是防止大起大落。要温顺一点，才能减缓发动机的工作重压。

③出发前热车

出发前热车1分钟，出发后的几分钟防止轰油门驾驶，不只在磨合期，长期对车都是有利的。

④防止定速巡航

用不一样的时速跑跑长途，可以让发动机内的每个金属部件充分热胀冷缩，达到磨合的最好情况。

⑤勤快换挡

手工变速箱勤换挡，让转速维持在发动机好的动力输出范围内，既防止转速过高，也预防高端低转速提速。

⑥自动挡也要换挡

自动变速箱手工换挡，长途中当令降速，手工降档，防止变速箱长期在最高端运行，让各组齿轮得到相对均匀的磨合。

⑦限制时速

磨合期行车速度不要高过120km/h，说白了还是防止发动机转速过高的问题。

⑧防止频繁刹车

逐步磨合刹车盘、刹车盘已达到好的配合。频繁的什么车可能致使刹车片磨损不均匀，将来出现噪音、抖动。

⑨杜绝超载

超载一来有损弹簧和减震器，而来会增大发动机负荷，不利于发动机磨合

⑩不要拉高速

因为底盘还没完全磨合好，磨合期内拉高速存在危险。另外发动机第一箱机油内的金属碎屑会加剧内部磨损。