科目二考试是最折磨人的,练车周期长,过关率低,运势好的话,考试一把过,运势不好,考个四五次都是常事,那样针对科目二五项怎么样效率学会各项的考试方法呢?且看下面内容剖析。
上车筹备
上车筹备工作非常重要,重点检查每个细节,上车先系安全带,调整座椅,后视镜,轻踩刹车和离合,找找感觉,由于每一辆车的刹车和离合都有所不同,有些离合器高,有些低,只有考试前多认识下这辆车,考试时才不会有陌生感。
倒车入库
倒车入库是五项考试的首个考试项目,在考试时必须要控制好离合器,学会好每个点位。
1、注意30cm边距
倒库时注意车身与边线30cm边距,小于30cm回一圈,大于30cm不太好调整,倒库需小心,容易压线。
2、车身与边线平行方向回正
车身入库后注意,察看后视镜,当车身与边线平行时,飞速回正方向。
3、哪边宽往那边打
在调整车身左右宽度时,那边宽方向往那边打,不要打错了,调整幅度稍微小点,不适合大方向调整。
4、注意停车点
调整车身时,察看好停车点,停车时,踩死离合器和刹车。
倒车入库全程注意行车速度不适合太快,打方向要赶早,早打方向好调整,打晚了,倒库容易压线。
侧方位停车
侧方停车相对点位没倒车入库多,但考试时,学员主要犯的错误就是压线,忽视转向灯操作。
1、30cm边距调整
进入侧方时开始调整车身与边线30cm边距,察看雨刷器最高点与路边线重合
2、第一个打死点
倒库时,当右后视镜中,做入库角消失后,在向右打死方向,必须要注意等到角消失后再打死,打得早了进出库容易压线。这也是不少学员考试压线挂科的重要原因。
3、方向回正
察看左后视镜,当出现右底角时,方向飞速回正,必须要快,打方向慢了,错过点位,尽快容易压线。
4、第二个打死点
察看左后视镜,当车轮马上压着入库线时,飞速向左打死方向,这个时候依据我们的察看判断,假如打早了,可以稍微回一下。
5、停车,转向灯开启
放车头正时,方向回正,第一开启左转向灯,以免忘记,必须要打到位,有的学员,开启转向灯后,闪三下直接关闭了,这是不正确的操作。
6、出库
出库时,注意察看左右后视镜,预防车轮压线。
坡道定点停车与起步
坡道和倒车入库是科目二的两头拦路虎,考试时要格外小心,尤其是这两项的考试细节,必须要注意好,稍不留心就会前功尽弃。
1、30cm边距
进入坡道时注意调整车身与边线30cm边距,看点的办法和侧方停车一样。在调整边距时注意察看右后视镜,预防车轮压线。
2、坡道停车点
调整边线时,注意察看左后视镜停车点,当下沿与中间黄实线重合时停车,必须要踩死离合器和刹车。另外停车时,不能忽视了拉手刹。
3、起步操作
起步时要特别注意,控制好离合器,假如起步熄火,要飞速将档地方于空挡,在30s内完成起步操作,假如起步溜车,飞速踩死离合器和刹车,在慢慢启动车子完成起步操作。
4、下坡
下坡时注意要完全松开离合器,假如下坡时你越踩离合器行车速度越快,必须要放开离合器,通过刹车来控制行车速度。
直角转弯
1、转向灯
马上进入直角转弯时,开启左/右转向灯,用左手无名指摁着,预防调整方向自动复位,语音提示进入直角转弯时,关闭转向灯,关闭时必须要注意不要关闭错误,这一项扣分的学员较多,必须要注意。
2、30cm边线
进入直角转弯时,注意调整车身与边线30cm边距,看点办法和侧方停车,坡道停车一样。虽然这一项考试没需要,但调整到30cm边距,在打死方向时,车轮不会压线。
3、左/右打死操作
当门把手与直角转弯线重合时,打死方向,当车轮均出直角转弯线时,方向飞速回正。
曲线行驶
这一项相对比较简单,进入曲线时,察看右水沟线与右侧线重合行驶,随时微调方向,当行驶至曲线中间时,方向回正,察看做水沟线与左侧线重合。
这五项相对来讲,挂科率较高的是,倒车入库、坡道停车与起步和侧方停车,考试时必须要注意,调整好心态。