对比自动挡车来讲，手工挡车相对繁琐，但手工挡车也有我们的优点，更便宜，更稳定等所以也非常受青睐，关于手工挡车的操作，是个技术活，手工挡车驾驶方法，手工挡汽车换挡忌讳有什么，今天来给大伙列一下。

　　手工挡车驾驶方法

　　手工挡车起步方法：

　　不同于自动挡车，手工挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时放手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，汽车平稳起步。但遇见高坡起步时，左脚离合器要抬到恰如其分，即汽车处于“半联动”状况，这个时候即便松了手刹，松了刹车，汽车也不会溜车。然后紧跟上踩油门，慢抬离合器，放手刹，汽车起步。

　　起步这一重点步骤完成后，紧接着换二档时，离合器要快踩慢抬，不然汽车闯动，非常不平稳。换三档时离合器仍要快踩慢抬，到四档将来就不重要了。

　　当汽车快到信号灯前时，要提前判断，假如离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就能摘个空挡，滑行到路口，等红灯。如此不仅能够省油，还不需要急急忙忙的猛踩刹车。

　　在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇见紧急状况，光靠刹车非常难迅速减速，有时甚至能致使刹车失灵。

　　在雨雪天行车，需要特别注意，不只要放慢行车速度，还要提前做好判断，尤其是到路口，需要提前减速，不然到跟前会刹不住车。谨记的是，减速时要“点刹”，预防汽车侧滑，虽然不少车都有ABS EBD之类的，遇见紧急状况还是靠驾驶员的提前筹备和判断。

　　当大家通过积水较深的路段时，在不知深浅的状况下最好绕行，假如非走不可，那肯定记住，挂上低档，踩住油门不要松，必须要跟上油门，不可以换挡，轰着油门一气通过。假如换挡，排气管进水就麻烦了。

　　手工挡车换挡的方法：

　　以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例，最佳的换挡机会大致如下：

驾驶证网(JIAZHAO.COM)

　　1挡起步：约1500rpm

　　1挡转2挡：20km/h

　　2挡转3挡：30km/h

　　3挡转4挡：40km/h

　　4挡转5挡：50km/h

　　转入抵挡也是一样，不要等转速过低，汽车几乎没力气时才减挡，如此会增加引擎负担。要汽车维持肯定的驱动力和速度，降低引擎负担，及早减挡是必要的，尤其是上坡、汽车慢速行驶和负重行驶的时候。

　　通常来讲，最好的减挡时间大致如下：

　　5挡换4挡：55km/h

　　4挡换3挡：45km/h

　　3挡换2挡：35km/h 2挡换1挡：25km/h

　　手工挡汽车换挡忌讳

　　手工档汽车换挡忌讳10、减挡轰空油

　　之所以把它排第十位，由于这个错误大家平时的驾驶过程中，极少会在乎到。当大家在减挡时，在有同步器的挡位上，总是喜欢加空油一脚离合器，也可以达成减挡，但如此做的缺点是易使机件磨损和早期损毁。因此不论是不是有同步器的汽车，都应使用两脚离合器、加一脚空油的方法减挡。

　　手工档汽车换挡忌讳9、晃变速杆

　　和上面的状况一样，在挂空挡后，变速杆总是不稳，来回摇晃，如此很容易易导致机件的磨损，影响汽车的零部件的寿命。

　　手工档汽车换挡忌讳8、没停稳换倒挡

　　这样的情况对于大多数的用户来讲，估计常常会做出现的现象。在汽车没停稳时，齿轮仍在正转，假如就忽然换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象，轻则不过是机械受损，紧急的时候，假如速度过快，使得汽车原本速度的惯性没完全停下来，致使汽车发生侧翻的状况。

　　手工档汽车换挡忌讳7、换挡看变速杆

　　相信不少小白在学车的时候，都会犯这个问题，笔者在学车的时候，不了解挨了多少教练的骂。当时还没在乎，但目前在闹市当中开车的时候，才发现过去的严厉管教是有用的。记得刚开车的时候，由于低头换挡，差点撞到前面的汽车上了。特别在城市街道驾驶或高速行车时，低头换挡容易使方向跑偏，而发生汽车事故。

　　手工档汽车换挡忌讳6、低速挡行驶

　　大家或许会说，我低速行驶如何就错了，我如此对其他人与自己都非常安全。其实不然，大伙都了解假如长期低速行驶，行车速度低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，就应尽快将挡位升高到适合等级。如此可以降低功耗，节省油耗。

　　手工档汽车换挡忌讳5、换挡时方向跑偏

　　这个习惯对于新人来讲非常容易见到，主如果由于很多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移。这是由于大家在换挡的时候，左手也跟着移动，从而导致汽车越线或占道行驶，这是十分危险的。

　　手工档汽车换挡忌讳4、一脚离合器

　　目前汽车几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易，但操作不当，是有害的。使用两脚离合器换挡法，对于延长零件的用法寿命是有利的。

　　手工档汽车换挡忌讳3、越级加挡

　　这个习惯应该是熟手最喜欢做的事情，逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易导致汽车动力不连续，出现憋死现象，而减挡则可以越级，而且要常常进行越级减挡。

　　手工档汽车换挡忌讳2、离合器不踩到底

　　常常开车的人都了解，若离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不可以彻底脱开，使传动时离时合，导致换挡时发响，容易打坏齿轮。

　　手工档汽车换挡忌讳1、换挡不到位

　　这一点也是新人最易犯的错误，在走的过程，换挡没到位，只不过挂在空荡上，车水马龙的行走中，忽然发现行车速度下来，才意识没挂上档。换挡时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损毁零件，还易引发汽车事故。