譬如说耗油，主要油耗出目前堵车、换挡、提速上，自动挡车子自动进入适合档位后不换挡，自然和手挡车子油耗没不同，而堵车，油耗大伙都差不多耗在怠速上了，半斤八两的。

　　自动挡车子自动换挡，准时准确，相反，手挡车子靠人的经验和仪表还判断换挡机会，假如换挡学会机会有误差，反而愈加耗油。

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　　自动挡车子愈加安全，只须一只脚，控制好油门和刹车，剩下的精力都可以用在察看状况和控制方向上了，愈加单一的操作，可以提升安全性。特别是在城市堵车、行人和电动车乱窜的状况下，自动挡车子愈加便于控制速度和方向。另外假如在坡道起步、环境特殊的路口，自动挡的优势愈加明显，操作愈加便利，安全性更高。

　　自动挡车子智能化程度可以更高。因为变速器和离合器结构的限制，手工挡车子想进行智能化提升困难程度是比较大的，自动挡的却没有，可以很便捷地接入如自动速度控制，自动倒车等功能。

　　价格高，维护困难程度大，这是个误解。由于自动挡车子的技术含量更高，维护修理反而降低了。像我的车子，自动挡的，03年买的，用到目前，除去换机油，换汽车轮胎，没进行过其他维护，愈加没出现过技术问题。所以，对大家如此的用户来讲，买个不要修的车子，比买个好修的车子愈加实质。

　　另外也不要把自动挡就当成娇贵的象征，美国的主战坦克M1A系列的，就是用的自动挡!!!

　　另外举例说明，美国的新闻里常常有孩子子开车子跑的故事，其实美国的车子，更多的是自动挡的，所以加了油就跑，还不歇火。

　　加一句，几十连撞不可以怪车子，我感觉是由于以前开手挡车子的，老鸟比较多，目前换车不少也还选手挡，说白了就是驾驶员比较熟练水平高;而目前的小白买的新车，大部分是买自动挡，而且每年汽车增加那样多，驾校天天忙着批发学员，这类驾驶员的手常见比较潮，相对处置状况的能力差。所以根子是驾驶员，不是车子的问题