学习开车判断车轮的地方尤为重要。譬如行驶前方有一个坑，是骑过去还是躲过去，车轮地方判断的准确与否就看上去格外突出。不同车型，驾驶员员与坐姿都会对判断导致影响，本文办法仅供参考，实质操作中会有差别，请特别注意!

　　左轮地方

　　怎么分辨左轮轧线?

　　互联网中容易见到的一种判断办法，驾驶员适合坐姿平视前方，当左边雨刮器与车身结合点重合于车道左边白线与车头机器盖的结合点时，左边已经轧上分道线。通过大家用不同汽车验证后发现，如此的办法有肯定的参考性，但还不算严谨。因为每一个车的雨刮器地方和大小都不同，所以所谓的结合点并不统一。

　　通过几次实验大家发现，当车道左边分道线与车头结合点距离左边A柱大约20cm左右时，左边车轮应该已经或马上压线。

　　怎么分辨左轮距线60cm?

　　当然在平时驾驶中，轧线行驶一定是不够安全的，因此尽可能维持车道中央行驶是最好的方法。现在城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就做合适。驾驶员适合坐姿平视前方，地面分道线与汽车左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时汽车距左边车道线大约60cm左右。

　　 右轮地方

　　怎么分辨右轮压线?

　　由于驾驶员地方靠左，因此预判右边车轮时的办法与左边稍有不同。当右边车道白线与机器盖中央地方重合时汽车就基本轧线了。

　　怎么分辨右轮距线60cm?

　　判断右边车轮距右边车道线60cm的问题其实并没统一的规范，并且不同汽车的参照物也有所不同，只须保证路面白线在机器盖中央偏右一些地方就没问题。